去年底，“国家中心城市”的争夺终于尘埃落定，涵盖了中国版图上的东西南北中的八个方位，包括天津，重庆，沈阳，南京，武汉，成都，西安，杭州，青岛，郑州，厦门11个城市入围。

较为特殊的是中西部地区。其中，中部地区的武汉与郑州双双入围，但分别代表了未来对长江中游和黄河中游或中原地区的辐射力。

而西部地区的成都、重庆和西安三强入围。其中，西安的角色更多是辐射大西北，打造新丝绸之路经济带的重要节点，但GDP总量稍差一些，而成都与重庆均位于西南地区，各自GDP总量已超万亿级，双剑合璧，打造国家级的成渝城市群。

实际上，2016年下半年以来，除了国家政策给力，外界热议“国家中心城市”建设之外，老一线的北上广深，因为广州被媒体解读为挤出了一线，说当前一线就是北上深，但争议一直不断。

按照国家的新定位，北上广深的新角色是全球城市。接下来，谁会是一线城市，再度成了一个悬念。各种排行榜纷纷出炉，比拼的维度与指标各异。

中国城市和小城镇改革发展中心首席经济学家、理事长李铁说，“关于城市的综合竞争力，我只看一点——外来人口占比。外来人口占比越高，城市活力就越强。以这个标准去衡量城市的经济表现，一定是成立的。”

李铁指出，很多城市看重国家给予的“全国中心城市”头衔，但行政认定不如实际的规模更有意义，后者代表的是市场选择。

在《21世纪经济报道》披露的2016年年终特刊《中国城市版图重塑：新一线潜力城市的“新标准”》（2016年12月26日），分别从经济活力与可持续性、科研创新实力、产业结构比拼、金融实力、宜居指数5个指标，对北上广深及成都、重庆、南京、武汉、杭州、苏州、天津与青岛进行重新排位。

其中，宜居指数涵盖了上述12个城市的建成区绿化覆盖率、空气质量字数、及房价涨幅。让人大跌眼镜的是，此前4大指标非常靠前的成都，在宜居字数上因为绿化与空气指数排名比较拉了后腿！

以成都市科华北路（磨子桥至科华路口王府井百货）以及科华中路为例，原来该道路两侧既有茂盛的树木，还有一米多宽的中央绿化带。

2014年8月24日，《成都商报》头版右下角报道，“按照规划，科华北路从南一环至南二环1.4公里长路段，将取消中央隔离带及侧分绿化带，扩宽车行道宽度。”

2015年，科华北路与科华中路等路段迎来升级改造。结果，中央绿化带没了，两侧的树木也全没了，连一个能栽树的树坑都留出来，除了现代化的路灯之外，两侧全部使用混凝土彻底硬化了！光秃秃的，没有一点绿色！

不过，在刚披露的成都市政府工作报告中，成都市市长罗强提到，2017年，一是坚决打好大气、水、土壤污染防治“三大战役”。主要污染物PM2.5浓度降低4.8%，重污染天数持续减少，加快中心城区公园和绿地建设等，深入实施大规模绿化全川成都行动，全市森林覆盖率达39%！

近日，成都市林业与园林管理局相关负责人说，今年3月底前，五城区加高新区总共要栽30000多棵树！

“市局已制定中心城区行道树增量提质实施方案，明确了各区行道树增量要保证在5000株以上，以人行道、分车带、公园、小游园、街头绿地、墙边防护林绿地等为实施范围，结合‘花重锦官城’增花添彩工作、市花市树专项规划要求，重点突出增量，坚持‘全面增绿、应栽则栽、见缝插绿’。”