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中山旁将有“地铁”!年底可静态验收 将与澳门轻轨无缝对接!大家期盼的连通珠海市区↔珠海机场城际轨道交通一期工程有新消息了!
小布今天从相关施工单位获悉,珠海市区至珠海机场城际轨道交通一期工程(以下简称“珠机城轨一期”)盾构施工已完成90%,预计今年三季度完成盾构区间贯通,年底珠机城轨一期工程基本具备静态验收条件。
小布来到珠机城轨一期施工现场,欣喜地发现横琴站旅客大厅已经初具雏形。
这项工程自打计划建设以来一直备受大家关注!现在和小布一起看重点!
珠机城轨项目线路全长39.475公里,起自广珠城际珠海站,终至珠海机场站,并预留与广佛江珠城际铁路接轨条件。
即将开启“地铁”时代!珠机城轨一期工程,项目分两期实施,珠机城轨一期工程以广珠城际珠海站为起点,长隆站为终点。
一期共设有7个站,即珠海站、湾仔北站、湾仔站、十字门站、金融岛站、横琴站、横琴长隆站,其中珠海站为地面露天站,横琴长隆站为地下一层地面二层的复合站,其余5个车站均为地下车站,线路全长16.86公里中,近九成在地下,建好后珠海相当于有条“地铁”哦!
拱北↔机场 只要半个钟,珠机城轨二期
珠机城轨二期工程由横琴长隆站向西北穿越大横琴山至北侧,设井湾站。跨越环岛西路后与金海公路大桥工程合建公铁金海大桥,跨磨刀门水道,在鹤洲南围垦区设鹤洲南站。跨白藤河水道后,沿机场路东南侧在机场路与X590交叉处设三灶东高架站。再以地下敷设方式向西至本线终点珠海机场站,线路全长约22.949km。途经的金海公铁合建特大桥的左、右幅路线长分别为5.892km、5.907km,设计为双线六车道高速公路。
按照计划,珠机城际项目二期预计2023年建成通车。全线最高时速可达160公里/,从拱北到珠海机场只要半个。以后可以坐城轨去澳门。
据此前披露的规划,澳门轻轨将延伸进横琴口岸枢纽,与广珠城轨间实现“下车、快速通关、上车”的无缝换乘,其中两个轻轨站台直线距离仅3米。
珠机城轨工程让珠海、广州、佛山及澳门的城际铁路将连成一体,对加快珠三角城际铁路网建设,进一步扩展粤港澳大湾区发展空间具有重要意义!这么棒的工程,小布会持续关注进展!让我们一起期待!
责任编辑: huangqitong
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